在開(kāi)始問(wèn)題討論之前，我們先思考一個(gè)問(wèn)題，我們的喬幫主在開(kāi)發(fā)跨時(shí)代的產(chǎn)品iPhone4的時(shí)候有進(jìn)行消費者研究嗎？是按照消費者的需求而研發(fā)的產(chǎn)品嗎？很顯然不是，因為在iPhone出現之前我們用的都是市面上常見(jiàn)的諾基亞、滑蓋機、翻蓋手機，那看下現在的手機？是不是只是在蘋(píng)果手機的基礎上進(jìn)行功能的迭代升級呢？

在10年前，有一家企業(yè)要做一款電動(dòng)車(chē)，就花費了幾十萬(wàn)資金進(jìn)行消費者研究，后來(lái)得出的結論是消費者心中理想的電動(dòng)車(chē)：“續航時(shí)間長(cháng) 、跑的塊、充電方便、價(jià)格便宜”，所以根據消費者研究做出來(lái)的這款動(dòng)汽車(chē)名叫日本LEAF，這款汽車(chē)的銷(xiāo)量成績(jì)也還算不錯，8年賣(mài)出10萬(wàn)輛。但是如果我們知道特斯拉model3一周訂單32.5萬(wàn)量，就可以看出差距了，在特斯拉出來(lái)之前，人們會(huì )相信電動(dòng)跑車(chē)有市場(chǎng)嗎？消費者研究到底有用嗎？

消費者研究，重要的是走心！

福特的老板在進(jìn)行消費者調查的時(shí)候問(wèn)，你想要什么代步工具？

消費者說(shuō)：“我想要一匹快馬”

福特問(wèn)：“為什么不是汽車(chē)？”

消費者：“什么是汽車(chē)？”

從表面上看，消費者研究是毫無(wú)意義，很多劃時(shí)代的產(chǎn)品并不具備參考性，但是你深入的思考下，汽車(chē)解決大目的是什么？消費者為什么想要快馬？消費者想要的不是馬而是快馬，所以其實(shí)消費者最終的需求是“快，節約時(shí)間”，這其實(shí)正是汽車(chē)的屬性，這也是福特之所以成功的真正原因。

所以不是消費者研究不重要，重要的是了解消費者給到的答案，背后真正的意義，再根據整個(gè)消費趨勢來(lái)進(jìn)行判斷，在物質(zhì)生活水平逐漸提高的今天，我們需要的不止是電動(dòng)車(chē)而是像跑車(chē)一樣酷的電動(dòng)車(chē)，他們對電動(dòng)車(chē)的真正需求是酷，時(shí)尚，先進(jìn)。

消費者買(mǎi)的既是產(chǎn)品功能，也是附加價(jià)值

很多情況下，商家眼中的產(chǎn)品并不是消費者眼中的產(chǎn)品，商家看到的是這個(gè)產(chǎn)品設計有多棒，有多獨特，功能有多強大，但消費者看到的是什么人在用它，這個(gè)品牌價(jià)值內涵符合我的價(jià)值觀(guān)嗎？比如：手表當然也是計時(shí)工具，但我們買(mǎi)手表買(mǎi)的不僅是它的功能，而是帶手表的逼格。
當然我們的消費者研究要進(jìn)行的就是消費者行為的分析，更是消費者價(jià)值觀(guān)的引領(lǐng)，了解我們的目標消費群體內心最需要的，最渴望的，而我們產(chǎn)品如何能夠為消費者提供這些心理價(jià)值才是重點(diǎn)。

所以消費者研究不是不重要，而是了解消費者內心真實(shí)需求才重要。